Advanced Clean Car II (ACC II) frá Kaliforníu– rafknúið ökutæki sem losar nú ekki,
Advanced Clean Car II (ACC II) frá Kaliforníu,

▍Hvað er PSE vottun?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) er lögboðið vottunarkerfi í Japan. Það er einnig kallað „Compliance Inspection“ sem er lögboðið markaðsaðgangskerfi fyrir raftæki. PSE vottun er samsett úr tveimur hlutum: EMC og vöruöryggi og það er einnig mikilvæg reglugerð í japönskum öryggislögum fyrir rafmagnstæki.

▍ Vottunarstaðall fyrir litíum rafhlöður

Túlkun fyrir METI reglugerð um tæknilegar kröfur (H25.07.01)， Viðauki 9，Lithíum jón aukarafhlöður

▍Af hverju MCM?

● Viðurkennd aðstaða: MCM er búið viðurkenndri aðstöðu sem getur verið í samræmi við alla PSE prófunarstaðla og framkvæmt prófanir, þ.mt þvinguð innri skammhlaup osfrv. Það gerir okkur kleift að útvega mismunandi sérsniðnar prófunarskýrslur á formi JET, TUVRH og MCM osfrv. .

● Tæknileg aðstoð: MCM hefur faglegt teymi 11 tæknifræðinga sem sérhæfir sig í PSE prófunarstöðlum og reglugerðum og er fær um að bjóða upp á nýjustu PSE reglugerðir og fréttir til viðskiptavina á nákvæman, alhliða og skjótan hátt.

● Fjölbreytt þjónusta: MCM getur gefið út skýrslur á ensku eða japönsku til að mæta þörfum viðskiptavina. Hingað til hefur MCM lokið yfir 5000 PSE verkefnum fyrir viðskiptavini alls.

Kalifornía hefur alltaf verið leiðandi í því að efla þróun hreins eldsneytis og ökutækja sem losa ekki við útblástur. Frá 1990 hefur The California Air Resources Board (CARB) kynnt „zero-emission vehicle“ (ZEV) áætlunina til að innleiða ZEV stjórnun ökutækja í Kaliforníu. Árið 2020 undirritaði ríkisstjóri Kaliforníu framkvæmdaskipun um núlllosun (N- 79-20) fyrir árið 2035, en þá þurfa allir nýir bílar, þar á meðal rútur og vörubílar, sem seldir eru í Kaliforníu, að vera losunarlausir farartæki. Til að hjálpa ríkinu að komast á braut kolefnishlutleysis fyrir árið 2045 skal sölu á fólksbílum með innbrennslu hætt fyrir árið 2035. Í því skyni tók CARB upp Advanced Clean Cars II árið 2022.
Hvað eru losunarlaus farartæki?
Losunarlaus farartæki innihalda hrein rafknúin farartæki (EV), tengitvinn rafbílar (PHEV) og rafknúin farartæki (FCEV). Meðal þeirra verður PHEV að hafa rafmagnsdrægni sem er að minnsta kosti 50 mílur.
Verða enn eldsneytisbílar í Kaliforníu eftir 2035?
Já. Kalifornía krefst þess aðeins að allir nýir bílar, sem seldir eru árið 2035 og fram eftir því, séu ökutæki með núlllosun, þar á meðal hrein rafknúin ökutæki, tengitvinnbílar og efnarafala ökutæki. Enn er hægt að keyra bensínbíla í Kaliforníu, skráða hjá bíladeild Kaliforníu og selja eigendum sem notaða bíla.
Hverjar eru endingarkröfur fyrir ZEV farartæki? (CCR, titill 13, hluti 1962.7)
Endingin þarf að standast 10 ár/150.000 mílur (250.000 km).
Árið 2026-2030: Tryggið að 70% ökutækja nái 70% af vottuðu drægi með rafmagni.
Eftir 2030: öll farartæki ná 80% af rafmagnsbilinu.