ESB: Samræmdar staðlabreytingar samkvæmtCE vélartilskipun,
CE vélar,

▍Hvað er CB vottun？

IECEE CB er fyrsta alvöru alþjóðlega kerfið fyrir gagnkvæma viðurkenningu á öryggisprófunarskýrslum rafbúnaðar. NCB (National Certification Body) gerir marghliða samning sem gerir framleiðendum kleift að fá innlenda vottun frá öðrum aðildarlöndum samkvæmt CB kerfi á grundvelli flutnings á einu af NCB vottorðunum.

CB vottorð er formlegt CB kerfisskjal gefið út af viðurkenndum NCB, sem á að upplýsa aðra NCB um að prófuðu vörusýnin séu í samræmi við núverandi staðalkröfur.

Sem eins konar staðlað skýrsla listar CB skýrsla viðeigandi kröfur frá IEC staðli lið fyrir lið. CB skýrsla veitir ekki aðeins niðurstöður allra nauðsynlegra prófana, mælinga, sannprófunar, skoðunar og mats með skýrum og ótvíræðum hætti, heldur einnig myndir, hringrásarmynd, myndir og vörulýsingu. Samkvæmt reglu CB kerfisins mun CB skýrsla ekki taka gildi fyrr en hún sýnir CB vottorð saman.

▍Hvers vegna þurfum við CB vottun?

1. Beintlyviðurkennazed or samþykkiedafmeðlimurlöndum

Með CB vottorði og CB prófunarskýrslu er hægt að flytja vörur þínar beint til sumra landa.

1. Breyta til annarra landa skírteini

Hægt er að breyta CB vottorðinu beint í vottorð aðildarlandanna með því að leggja fram CB vottorðið, prófunarskýrsluna og mismunaprófunarskýrsluna (þegar við á) án þess að endurtaka prófið, sem getur stytt leiðtíma vottunar.

1. Tryggja öryggi vöru

CB vottunarprófið tekur mið af eðlilegri notkun vörunnar og fyrirsjáanlegu öryggi þegar hún er misnotuð. Vottaða varan sannar að öryggiskröfur séu fullnægjandi.

▍Af hverju MCM?

● Hæfni:MCM er fyrsti viðurkenndur CBTL samkvæmt IEC 62133 staðalhæfi TUV RH á meginlandi Kína.

● Vottun og prófunargeta:MCM er meðal fyrsta plásturs prófunar og vottunar þriðja aðila fyrir IEC62133 staðalinn og hefur lokið meira en 7000 rafhlöðu IEC62133 prófunum og CB skýrslum fyrir alþjóðlega viðskiptavini.

● Tæknileg aðstoð:MCM býr yfir meira en 15 tæknifræðingum sem sérhæfa sig í prófunum samkvæmt IEC 62133 staðlinum. MCM veitir viðskiptavinum alhliða, nákvæma, lokaða tegund tækniaðstoðar og leiðandi upplýsingaþjónustu.

EN 15194:2017+A1:2023 er rafdrifið reiðhjól – EPAC reiðhjólastaðall. Eldri útgáfa hennar, EN 15194:2017, var veitt takmörkun fyrir vélatilskipunina vegna skorts á öryggishönnun fyrir mikla hitastig, elds- og sprengingartengda áhættu, sem og hönnun fyrir áhættu af völdum titrings. Í nýju endurskoðuninni styrkir EN 15194 öryggishönnunina, þar á meðal kröfurnar um rafhlöður fyrir reiðhjól: frá fyrra vali á annaðhvort EN 62133 eða EN 50604-1 til aðeins EN 50604-1 er leyfilegt. Það þýðir líka að rafhjóla rafhlöður sem fluttar eru inn í ESB í framtíðinni þurfa að uppfylla kröfur EN 50604-1 í framtíðinni og skýrslan um EN 62133 verður ekki lengur viðurkennd.
Gamla útgáfan af EN 15194:2017 verður tekin úr samræmdum staðli þann 15. maí 2026.
Einnig þurfa eftirfarandi staðlar athygli:
Nýja staðlinum EN ISO 13849-1:2023 (Öryggi véla – Öryggistengdir íhlutir stjórnkerfa – Hluti 1: Almennar reglur um hönnun) hefur verið bætt við, en gamla útgáfan af EN ISO 13849-1:2015 verður afturkölluð úr samræmdum staðli 15. maí sl.
Nýr staðall EN ISO 3691-4:2023 (Industri vörubílar – Öryggiskröfur og vottun – Hluti 4: Ökumannslausir iðnaðarbílar og kerfi þeirra) er nýlega bætt við.
Nýjum staðli EN 16307 – 5:2023 (Iðnaðarflutningabílar – Öryggiskröfur og vottun – Hluti 5: Viðbótarkröfur fyrir vörubíla sem eknir eru fyrir gangandi vegfarendur) hefur verið bætt við.
Nýjum staðli EN IEC 60335-2-119:2024 (Heimilistæki og svipuð rafmagnstæki – Öryggi – Hluti 2-119: Sérstakar kröfur um tómarúmpökkunartæki til notkunar í atvinnuskyni) hefur verið bætt við.