Kynning áIndverskur rafhlaða staðall IS 16893,
Indverskur rafhlaða staðall IS 16893,

▍Hvað er CB vottun？

IECEE CB er fyrsta alvöru alþjóðlega kerfið fyrir gagnkvæma viðurkenningu á öryggisprófunarskýrslum rafbúnaðar. NCB (National Certification Body) gerir marghliða samning sem gerir framleiðendum kleift að fá innlenda vottun frá öðrum aðildarlöndum samkvæmt CB kerfi á grundvelli flutnings á einu af NCB vottorðunum.

CB vottorð er formlegt CB kerfisskjal gefið út af viðurkenndum NCB, sem á að upplýsa aðra NCB um að prófuðu vörusýnin séu í samræmi við núverandi staðalkröfur.

Sem eins konar staðlað skýrsla listar CB skýrsla viðeigandi kröfur frá IEC staðli lið fyrir lið. CB skýrsla veitir ekki aðeins niðurstöður allra nauðsynlegra prófana, mælinga, sannprófunar, skoðunar og mats með skýrum og ótvíræðum hætti, heldur einnig myndir, hringrásarmynd, myndir og vörulýsingu. Samkvæmt reglu CB kerfisins mun CB skýrsla ekki taka gildi fyrr en hún sýnir CB vottorð saman.

▍Hvers vegna þurfum við CB vottun?

1. Beintlyviðurkennazed or samþykkiedafmeðlimurlöndum

Með CB vottorði og CB prófunarskýrslu er hægt að flytja vörur þínar beint til sumra landa.

1. Breyta til annarra landa skírteini

Hægt er að breyta CB vottorðinu beint í vottorð aðildarlandanna með því að leggja fram CB vottorðið, prófunarskýrsluna og mismunaprófunarskýrsluna (þegar við á) án þess að endurtaka prófið, sem getur stytt leiðtíma vottunar.

1. Tryggja öryggi vöru

CB vottunarprófið tekur mið af eðlilegri notkun vörunnar og fyrirsjáanlegu öryggi þegar hún er misnotuð. Vottaða varan sannar að öryggiskröfur séu fullnægjandi.

▍Af hverju MCM?

● Hæfni:MCM er fyrsti viðurkenndur CBTL samkvæmt IEC 62133 staðalhæfi TUV RH á meginlandi Kína.

● Vottun og prófunargeta:MCM er meðal fyrsta plásturs prófunar og vottunar þriðja aðila fyrir IEC62133 staðalinn og hefur lokið meira en 7000 rafhlöðu IEC62133 prófunum og CB skýrslum fyrir alþjóðlega viðskiptavini.

● Tæknileg aðstoð:MCM býr yfir meira en 15 tæknifræðingum sem sérhæfa sig í prófunum samkvæmt IEC 62133 staðlinum. MCM veitir viðskiptavinum alhliða, nákvæma, lokaða tegund tækniaðstoðar og leiðandi upplýsingaþjónustu.

Nýlega gaf Automotive Industry Standards Committee (AISC) út staðla AIS-156 og AIS-038 (Rev.02) Breyting 3. Prófunarhlutir AIS-156 og AIS-038 eru REESS (endurhlaðanlegt orkugeymslukerfi) fyrir bíla, og nýja útgáfa bætir við að frumurnar sem notaðar eru í REESS ættu að standast próf IS 16893 Part 2 og Part 3, og að minnsta kosti 1 hleðslu-losunarferilsgögn ættu að koma fram. Eftirfarandi er stutt kynning á prófunarkröfum IS 16893 Part 2 og Part 3.IS 16893 á við um auka litíumjónafrumuna sem notaður er í rafknúnum ökutækjum á vegum. Hluti 2 fjallar um prófið á áreiðanleika og misnotkun. Það er í samræmi við IEC 62660-2: 2010 „Afriðarlitíumjónafrumur sem notaðir eru í framdrifningu rafknúinna ökutækja – Part 2: Test of reliability and misuse“ sem gefin er út af Alþjóða raftækninefndinni (IEC). Prófunaratriðin eru: afkastagetupróf, titringur, vélrænt högg, klemmur, háhitaþol, hitastig, ytri skammhlaup, ofhleðsla og þvinguð afhleðsla. Meðal þeirra eru eftirfarandi lykilprófunaratriði:
Háhitaþol: frumur með 100% SOC(BEV) og 80% SOC(HEV) þarf að setja við 130℃ í 30 mín.