Advanced Clean Car II (ACC II) frá Kaliforníu – rafknúin ökutæki sem losar ekki við útblástur

新闻模板

Kalifornía hefur alltaf verið leiðandi í því að efla þróun hreins eldsneytis og ökutækja sem losa ekki við útblástur.Frá 1990 hefur California Air Resources Board (CARB) kynnt „zero-emission vehicle“ (ZEV) áætlunina til að innleiða ZEV stjórnun ökutækja í Kaliforníu.

Árið 2020 undirritaði ríkisstjóri Kaliforníu framkvæmdaskipun (N-79-20) fyrir árið 2035, en þá þurfa allir nýir bílar, þar með talið rútur og vörubílar, sem seldir eru í Kaliforníu að vera losunarlaus farartæki.Til að hjálpa ríkinu að komast á braut kolefnishlutleysis fyrir árið 2045 skal sölu á fólksbílum með innbrennslu hætt fyrir árið 2035. Í því skyni tók CARB upp Advanced Clean Cars II árið 2022.

Að þessu sinni mun ritstjóri útskýra þessa reglugerð í formiSpurt og svarað.

Hvað eru losunarlaus farartæki?

Losunarlaus farartæki innihalda hrein rafknúin farartæki (EV), tengitvinn rafbílar (PHEV) og rafknúin farartæki (FCEV).Meðal þeirra verður PHEV að hafa rafmagnsdrægni sem er að minnsta kosti 50 mílur.

Verða enn eldsneytisbílar í Kaliforníu eftir 2035?

Já.Kalifornía krefst þess aðeins að allir nýir bílar, sem seldir eru árið 2035 og fram eftir því, séu ökutæki með núlllosun, þar á meðal hrein rafknúin ökutæki, tengitvinnbílar og efnarafala ökutæki.Enn er hægt að keyra bensínbíla í Kaliforníu, skráða hjá bíladeild Kaliforníu og selja eigendum sem notaða bíla.

Hverjar eru endingarkröfur fyrir ZEV ökutæki? (CCR, titill 13, liður 1962.7)

Endingin þarf að standast 10 ár/150.000 mílur (250.000 km).

Árið 2026-2030: Tryggið að 70% ökutækja nái 70% af vottuðu drægi með rafmagni.

Eftir 2030: öll farartæki ná 80% af rafmagnsbilinu.

Hverjar eru kröfurnar fyrir rafhlöður fyrir rafbíla? CCR, titill 13, liður 1962.8

Framleiðendur ökutækja þurfa að bjóða upp á rafhlöðuábyrgð.Advanced Clean Cars II inniheldur ákvæði sem krefjast þess að bílaframleiðendur veiti lágmarks ábyrgðartíma sem er átta ár eða 100.000 mílur, hvort sem gerist fyrst.

Hverjar eru kröfurnar um endurvinnslu rafhlöðu?

Advanced Clean Cars II mun krefjast þess að framleiðendur ZEV, tengitvinnra rafknúinna ökutækja og tvinn rafbíla setji merkimiða við rafhlöður ökutækja sem veita mikilvægar upplýsingar um rafhlöðukerfið fyrir síðari endurvinnslu.

Hverjar eru sérstakar kröfur um rafhlöðumerki? (CCRtitill 13, liður 1962.6)

Nothæfi

Þessi hluti skal gilda um 2026 og síðari árgerð án losunarlausra ökutækja, tengitvinn rafknúin ökutæki, tvinn rafknúin ökutæki.

Nauðsynlegar upplýsingar um merkimiða

1.Efnafræðiauðkenni sem tilgreinir efnafræði rafhlöðunnar, bakskautsgerð, rafskautagerð, framleiðanda og framleiðsludag í samræmi við SAE, International (SAE) J2984;2.Lágmarksspenna rafhlöðupakkans, Vmin0, og samsvarandi lágmarksspennu rafhlöðunnar, Vmin0, klefiþegar rafhlöðupakkinn er á Vmin0

  1. Málgeta einingarinnar eins og hún er mæld samkvæmt lífsferilsprófunarstaðli SAE J2288 ;
  2. Aeinstakt stafrænt auðkenni framleiðsludags.

Staðsetningar merkja

1.Merki skal festur utan á rafgeyminn þannig að hann sé sýnilegur og aðgengilegur þegar rafgeymirinn er fjarlægður úr ökutækinu. Fyrir rafhlöður sem eru hannaðar þannig að hægt er að fjarlægja hluta af rafhlöðupakkanum sérstaklega.2.Einnig skal festa merkimiða á vel sýnilegan stað í vélarrýminu eða aflrásinni að framan eða farangursrýminu.

Merkisnið

1.Nauðsynlegar upplýsingar á merkimiðanum skulu vera á ensku;2.Stafræna auðkennið á merkimiðanum skal uppfylla QR kóða kröfur (ISO) 18004:2015.

Aðrar kröfur

Framleiðendur eða hönnuðir þeirra skulu stofna og viðhalda einni eða fleiri vefsíðum sem veita eftirfarandi upplýsingar sem tengjast rafgeymi ökutækisins:1.Allar upplýsingar sem þarf að prenta á efnismiðann samkvæmt undirkafla.

2.Fjöldi einstakra frumna í rafhlöðunni.

3.hættuleg efni sem eru í deiginuy.

4. upplýsingar um öryggi vöru eða innköllunarupplýsingar.

Samantekt

Til viðbótar við kröfur um fólksbíla, hefur Kalifornía einnig mótað Advanced Clean Truck, sem krefst þess að framleiðendur selji einungis miðlungs- og þungaflutningalaus ökutæki frá og með 2036;árið 2045 mun vörubíla- og rútufloti sem keyra í Kaliforníu ná núlllosun.Þetta er líka fyrsta lögboðna núlllosunarreglugerðin fyrir vörubíla í heiminum.

Auk þess að setja lögboðnar reglugerðir hefur Kalifornía einnig hleypt af stokkunum áætlun um samnýtingu bíla, niðurgreiðsluáætlun fyrir hrein ökutæki og staðal fyrir lágkolefniseldsneyti.Þessar stefnur og áætlanir hafa verið innleiddar í Kanada og öðrum ríkjum í Bandaríkjunum.


Pósttími: Jan-05-2024