GB/T 31486-2015 staðallinn er aðalprófunarstaðallinn fyrir rafhlöður og mótorhjólarafhlöður í bílaiðnaði landsins.Þessi staðall felur í sér frammistöðuprófun á rafhlöðuvörum.Undanfarin ár, með hraðri þróun rafgeyma/rafbíla, eiga sum prófunarskilyrði þessa staðals ekki við raunverulegar aðstæður og þarf að endurskoða þær.

Nýja útgáfan af GB/T 31486-XXXX „Rafmagnskröfur og prófunaraðferðir fyrir rafhlöður fyrir rafknúin farartæki“ er nú á samþykkisstigi og búist er við að hún verði gefin út í náinni framtíð.Í samanburði við 2015 útgáfuna fela breytingarnar í þessari útgáfu aðallega í sér prófunarhluti, umhverfisaðstæður, hleðslu- og afhleðslustraum o.s.frv. Eftirfarandi breytingar eru:

1. Prófunarhlutnum er breytt úr rafhlöðufrumum og rafhlöðueiningum í rafhlöðufrumur;

2. Umhverfisskilyrðum stofuhita og rakasviði hefur verið breytt úr stofuhita 25℃±5℃ og rakastig 15%~90% í stofuhita 25℃±2℃ og rakastig 10%~90%.Á sama tíma eru umhverfisaðlögunarskilyrði og kröfur um háan og lágan hitaprófunarhólf bætt við;

3. Prófunarhitastig fyrir háhita losunargetu hefur verið breytt frá því að fara í 55 ℃ ± 2 ℃ í 5 klst og losun við 55 ℃ ± 2 ℃ í umhverfisaðlögun við 45 ℃ ± 2 ℃ og losun við 45 ℃ ± 2 ℃.;

4. Geymslutímanum hefur verið breytt og geymslutímanum hefur verið breytt úr 28d í 30d;

5. Hleðslu- og afhleðslustraumnum hefur verið breytt og breytt hleðslu- og afhleðslustraumnum 1I1 (1klst hraða losunarstraumur) í ekki minna en 1I3 (3klst hraða losunarstraumur);

6. Fjöldi prófunarsýna hefur verið aukinn og fjöldi prófunarsýna af rafhlöðufrumum hefur verið aukinn úr 10 í 30;

7. Bætt við villu í prófunarferli, gagnaupptöku og kröfum um upptökubil;

8. Bætt við innri viðnámspróf;

9. Auka sviðskröfur fyrir hleðslugetu, endurheimtargetu og orkunýtni, krefjast þess að bilið sé ekki meira en 5% af meðaltali;

10. Eytt titringspróf.

Viðeigandi fyrirtæki þurfa einnig að kynna sér betur breytingar á nýja staðlinum og undirbúa sig eins fljótt og auðið er.Ef þú hefur einhverjar spurningar skaltu hafa samband við MCM.