Indland er þriðji stærsti framleiðandi og neytandi raforku í heimi, með gríðarlega íbúafjölda í þróun nýs orkuiðnaðar sem og gríðarlega markaðsmöguleika. MCM, sem er leiðandi í indverskri rafhlöðuvottun, vill kynna hér prófanir, vottunarkröfur, markaðsaðgangsskilyrði o.s.frv. fyrir mismunandi rafhlöður sem á að flytja út til Indlands, auk þess að koma með ráðleggingar sem eru væntanlegar. Þessi grein fjallar um prófunar- og vottunarupplýsingar um flytjanlegar aukarafhlöður, griprafhlöður/sellur sem notaðar eru í rafbíla og orkugeymslurafhlöður.

Færanlegar auka litíum/nikkel frumur/rafhlöður

Aukafrumur og rafhlöður sem innihalda basísk eða ósýr raflausn og færanlegar lokaðar aukafrumur og rafhlöður úr þeim falla undir lögboðna skráningarkerfi BIS (CRS). Til að komast inn á indverskan markað þarf varan að uppfylla prófunarkröfur IS 16046 og fá skráningarnúmer frá BIS. Skráningarferlið er sem hér segir: Innlendir eða erlendir framleiðendur sendu sýnishorn til BIS-viðurkenndra indverskra rannsóknarstofa til prófunar, og eftir að prófinu er lokið, skila opinberri skýrslu til BIS gáttarinnar til skráningar; Síðar skoðar viðkomandi yfirmaður skýrsluna og gefur síðan út skírteinið og svo er vottun lokið. BIS staðalmerki ætti að vera merkt á yfirborð vöru og/eða umbúðum hennar eftir að vottun hefur verið lokið til að ná markaðsdreifingu. Að auki er möguleiki á að varan verði háð markaðseftirliti BIS og framleiðandinn beri sýnisgjald, prófunargjald og önnur gjöld sem kunna að valda. Framleiðendum er skylt að fara að kröfunum, annars gætu þeir átt yfir höfði sér viðvörun um að fá vottorðið fellt niður eða önnur viðurlög.

1. Nikkelstaðall: IS 16046 (1. hluti): 2018/IEC 62133-1: 2017

( Skammstöfun: IS 16046-1/ IEC 62133-1)

1. Lithium staðall: IS 16046 (Hluti 2): 2018/ IEC 62133-2: 2017

( Skammstöfun: IS 16046-2/ IEC 62133-2)

Kröfur um sýnishorn:

Dráttarrafhlöður notaðar í EV

Á Indlandi þurfa öll ökutæki á vegum að sækja um vottun frá stofnun sem er viðurkennd af vegasamgöngu- og þjóðvegaráðuneytinu (MOTH). Áður en þetta kemur, ætti einnig að prófa gripfrumur og rafhlöðukerfi, sem lykilhluta þeirra, samkvæmt viðeigandi stöðlum til að þjóna vottun ökutækisins.

Þó að togfrumur falli ekki inn í neitt skráningarkerfi, eftir 31. mars 2023, verða þeir að vera prófaðir samkvæmt stöðlum IS 16893 (Hluti 2):2018 og IS 16893 (Hluti 3):2018, og prófunarskýrslur verða að vera gefnar út af NABL viðurkenndar rannsóknarstofur eða prófunarstofnanir sem tilgreindar eru í kafla 126 í CMV (Central Motor Vehicles) til að þjónusta vottun rafgeymisins. Margir viðskiptavina okkar höfðu þegar fengið prófunarskýrslur fyrir togfrumur sínar fyrir 31. mars. Í september 2020 gaf Indland út staðlana AIS 156(Part 2) Amend 3 fyrir tografhlöðu sem notuð er í L-gerð ökutækis, AIS 038(Part 2) Amend 3M fyrir grip rafhlöðu notað í N-gerð ökutækis. Að auki ætti BMS ökutækja af gerð L, M og N að uppfylla kröfur AIS 004 (3. hluti).

Rafknúin farartæki þurfa að fá tegundarviðurkenningu áður en þau fara inn á indverska markaðinn með því að fá TAC vottorð; Í samræmi við það þurfa rafgeymiskerfin einnig að fá aflamarksvottorð. Eftir að hafa lokið prófinu og fengið vottorð AIS 038 eða AIS 156 Revision 3 Phase II, þarf framleiðandinn að ljúka fyrstu úttektinni innan ákveðins tíma og framkvæma COP próf á tveggja ára fresti til að viðhalda gildi vottorðsins.

Hlýjar ráðleggingar:

MCM, sem hefur ríka reynslu af prófun og vottun á rafhlöðu á Indlandi og góð tengsl við NABL viðurkennd rannsóknarstofur, getur boðið viðskiptavinum okkar gott og samkeppnishæf verð. Ef um er að ræða bæði AIS vottun og IS 16893 vottun á sama tíma getur MCM útvegað forrit sem lýkur öllum prófunum í Kína og því er leiðtíminn styttri. Með djúpri rannsókn á AIS vottun tryggir MCM viðskiptavinum okkar að IS 16893 vottunin sem við fáum uppfylli AIS kröfur og leggi þannig góðan grunn fyrir frekari vottun ökutækja.

Kyrrstæð orkugeymsla rafhlöðu/frumukerfi

Orkugeymslufrumur þurfa að vera í samræmi við IS 16046 til að uppfylla kröfur um skylduskráningarkerfi áður en farið er inn á indverskan markað. BIS staðall fyrir rafhlöðukerfi fyrir orkugeymslu er IS 16805:2018 (samsvarar IEC 62619:2017), sem lýsir kröfum um prófun og örugga notkun á auka litíum frumum og rafhlöðum til iðnaðarnota (þar á meðal kyrrstæðar). Vörurnar í umfangi eru:

Kyrrstæð forrit: fjarskipti, truflanir aflgjafar (UPS), raforkugeymslukerfi, almenningsrofgjafar, neyðaraflgjafar og annar svipaður búnaður.

Dráttarforrit: lyftarar, golfbílar, sjálfvirk ökutæki með leiðsögn (AGV), járnbrautir, skip, að undanskildum fólksbílum.

Eins og er, falla rafhlöðukerfi fyrir iðnaðarorku ekki undir nein BIS lögboðið vottunarkerfi. Hins vegar, með þróun iðnaðarins, eykst eftirspurn eftir rafmagni til muna og eftirspurn eftir orkugeymsluvörum á Indlandi fer einnig vaxandi. Fyrirsjáanlegt er að í náinni framtíð munu indverskir embættismenn gefa út lögboðna vottunartilskipun fyrir rafhlöðukerfi fyrir orkugeymslur til að stjórna markaðnum og bæta öryggisafköst vara. Í ljósi slíks samhengis hefur MCM haft samband við staðbundnar rannsóknarstofur á Indlandi sem hafa hæfi til að aðstoða þá við að fullkomna samsvarandi prófunarbúnað, til að vera tilbúinn fyrir síðari lögboðna staðalinn. Með langtíma og stöðugu sambandi við rannsóknarstofur getur MCM veitt viðskiptavinum hagkvæmustu prófunar- og vottunarþjónustu fyrir orkugeymsluvörur.

UPS

Uninterruptible Power Supplies (UPS) hafa einnig sérhæfða staðla sem leggja áherslu á öryggi, EMC og frammistöðukröfur.Meðal þeirra eru IS 16242 (Part 1): 2014 öryggisreglur lögboðnar vottunarkröfur og UPS vörur þurfa að vera í samræmi við IS 16242 sem forgangsverkefni. Þessi staðall á við um UPS sem eru færanlegar, kyrrstæðar, fastar eða til innbyggingar, til notkunar í lágspennu dreifikerfi og ætlaðar til uppsetningar á hvaða svæði sem er aðgengilegt rekstraraðila eða á stöðum með takmörkuðum aðgangi eftir því sem við á.Þar eru tilgreindar kröfur til að tryggja öryggi rekstraraðila og leikmanna sem kunna að hafa aðgang að búnaðinum, svo og viðhaldsfólks. Eftirfarandi listar upp kröfur hvers hluta UPS staðalsins, vinsamlegast athugaðu að kröfur um EMC og frammistöðu eru ekki enn innifalin í lögboðnu vottunarkerfinu, þú gætir fundið prófunarstaðla þeirra hér að neðan.

E-Waste (EPR) vottun (Waste Battery Management) á Indlandi

Umhverfisráðuneytið, skóga og loftslagsbreytingar (MoEFCC) hefur gefið út reglur um rafhlöðuúrgang (BWM), 2022 þann 22. ágúst 2022, í stað reglugerðar um rafhlöðustjórnun og förgun, 2001. Samkvæmt BWM reglum, framleiðendur (framleiðendur, innflytjendur) ) hafa aukna framleiðandaábyrgð (EPR) á rafhlöðunum sem þeir setja á markað og þurfa að uppfylla tilgreind söfnunar- og endurvinnslumarkmið til að uppfylla allar EPR-skyldur framleiðanda. Þessar reglur gilda um allar tegundir rafgeyma, óháð efnafræði, lögun, rúmmáli, þyngd, efnissamsetningu og notkun.

Samkvæmt reglunum verða rafhlöðuframleiðendur, endurvinnsluaðilar og endurnýjunaraðilar að skrá sig í gegnum miðlæga vefgátt sem þróuð er af Central Pollution Control Board (CPCB). Endurvinnsluaðilar og endurnýtingaraðilar verða einnig að skrá sig hjá mengunarvarnaráði ríkisins (SPCB), mengunarvarnanefndum (PCC) á miðlægu gáttinni sem þróað er af CPCB. Gáttin mun auka ábyrgð á því að uppfylla EPR-skuldbindingar og mun einnig þjóna sem einn punktur gagnageymsla fyrir pantanir og leiðbeiningar sem tengjast innleiðingu 2022 BWM reglunnar. Eins og er, eru framleiðendaskráning og EPR Goal Generation einingarnar í notkun.

Aðgerðir:

Veiting skráningar

Skil á EPR áætlun

EPR Target Generation

EPR Certificate Generation Árleg skilaskil

Hvað getur MCM boðið þér?

Á sviði vottunar á Indlandi hefur MCM safnað ríkulegu fjármagni og hagnýtri reynslu í gegnum árin og er fær um að veita viðskiptavinum nákvæmar og viðurkenndar upplýsingar um vottun Indlands og sérsniðnar alhliða vottunarlausnir fyrir vörur. MCMbýður viðskiptavinumsamkeppnishæf verð auk bestu þjónustu í ýmsum prófunum og vottunum.