Yfirlit:

Þann 29. ágúst 2022 gaf indverska bílaiðnaðarstaðlanefndin út aðra endurskoðun (breyting 2) á AIS-156 og AIS-038 með tafarlausum áhrifum á útgáfudegi.

Helstu uppfærslur í AIS-156 (breyting 2):

nÍ REESS er bætt við nýjum kröfum um RFID merki, IPX7 (IEC 60529) og hitadreifingarpróf.

nEins og fyrir klefi er nýjum kröfum eins og framleiðsludagsetningu og prófun bætt við. Framleiðsludagsetningin ætti að vera sérstök fyrir mánuðinn og árið og dagsetningarkóðar eru ekki samþykktir. Að auki þarf fruma að fá prófunarsamþykki 2. og 3. hluta IS 16893 frá NABL viðurkenndum rannsóknarstofum. Að auki þarf að minnsta kosti 5 gögn um hleðslu- og afhleðsluferli.

nHvað varðar BMS er bætt við nýjum kröfum um EMC í AIS 004 Part 3 eða Part 3 Rev.1 og kröfum um gagnaskráningarvirkni í IS 17387.

Helstu uppfærslur á AIS-038（Rev.2）(Breyting 2):

nÍ REESS er nýjum kröfum bætt við RFID merki og IPX7 (IEC 60529) próf.

nEins og fyrir klefi er nýjum kröfum eins og framleiðsludagsetningu og prófun bætt við. Framleiðsludagsetningin ætti að vera sérstök fyrir mánuðinn og árið og reglur um dagsetningarkóða eru ekki samþykktar. Að auki þarf fruma að fá prófunarsamþykki 2. og 3. hluta IS 16893 frá NABL hæfnisrannsóknarstofum. Hvað's meira, að minnsta kosti 5 hleðslu- og afhleðsluferlisgögn eru nauðsynleg.

nHvað varðar BMS er bætt við nýjum kröfum um EMC í AIS 004 Part 3 eða Part 3 Rev.1 og kröfum um gagnaskráningarvirkni í IS 17387.

Niðurstaða:

Með seinni endurskoðuninni er minni munur á prófunum á AIS-038 (Rev.02) og AIS-156. Þeir hafa kröfuharðari prófunarkröfur en viðmiðunarstaðlarnir ECE R100.03 og ECE R136.

Fyrir frekari upplýsingar um nýja staðalinn eða prófunarkröfur skaltu ekki hika við að hafa samband við MCM hvenær sem er.