Tilkynning um Kína-Evrópujárnbraut sem flytur nýtt orkutæki,
járnbraut sem flytur nýtt orkutæki,

▍Hvað er CB vottun？

IECEE CB er fyrsta alvöru alþjóðlega kerfið fyrir gagnkvæma viðurkenningu á öryggisprófunarskýrslum rafbúnaðar. NCB (National Certification Body) gerir marghliða samning sem gerir framleiðendum kleift að fá innlenda vottun frá öðrum aðildarlöndum samkvæmt CB kerfi á grundvelli flutnings á einu af NCB vottorðunum.

CB vottorð er formlegt CB kerfisskjal gefið út af viðurkenndum NCB, sem á að upplýsa aðra NCB um að prófuðu vörusýnin séu í samræmi við núverandi staðalkröfur.

Sem eins konar staðlað skýrsla listar CB skýrsla viðeigandi kröfur frá IEC staðli lið fyrir lið. CB skýrsla veitir ekki aðeins niðurstöður allra nauðsynlegra prófana, mælinga, sannprófunar, skoðunar og mats með skýrum og ótvíræðum hætti, heldur einnig myndir, hringrásarmynd, myndir og vörulýsingu. Samkvæmt reglu CB kerfisins mun CB skýrsla ekki taka gildi fyrr en hún sýnir CB vottorð saman.

▍Hvers vegna þurfum við CB vottun?

1. Beintlyviðurkennazed or samþykkiedafmeðlimurlöndum

Með CB vottorði og CB prófunarskýrslu er hægt að flytja vörur þínar beint til sumra landa.

1. Breyta til annarra landa skírteini

Hægt er að breyta CB vottorðinu beint í vottorð aðildarlandanna með því að leggja fram CB vottorðið, prófunarskýrsluna og mismunaprófunarskýrsluna (þegar við á) án þess að endurtaka prófið, sem getur stytt leiðtíma vottunar.

1. Tryggja öryggi vöru

CB vottunarprófið tekur mið af eðlilegri notkun vörunnar og fyrirsjáanlegu öryggi þegar hún er misnotuð. Vottaða varan sannar að öryggiskröfur séu fullnægjandi.

▍Af hverju MCM?

● Hæfni:MCM er fyrsti viðurkenndur CBTL samkvæmt IEC 62133 staðalhæfi TUV RH á meginlandi Kína.

● Vottun og prófunargeta:MCM er meðal fyrsta plásturs prófunar og vottunar þriðja aðila fyrir IEC62133 staðalinn og hefur lokið meira en 7000 rafhlöðu IEC62133 prófunum og CB skýrslum fyrir alþjóðlega viðskiptavini.

● Tæknileg aðstoð:MCM býr yfir meira en 15 tæknifræðingum sem sérhæfa sig í prófunum samkvæmt IEC 62133 staðlinum. MCM veitir viðskiptavinum alhliða, nákvæma, lokaða tegund tækniaðstoðar og leiðandi upplýsingaþjónustu.

Járnbrautir og þjóðvegir mega flytja rafknúin farartæki. Í samanburði við sjóflutninga og vöruflutninga hefur járnbrautaflutningar eftirfarandi kosti:
Flutningur beint frá verksmiðjum til viðtakenda. Járnbrautarflutningar þurfa ekki vottorðið fyrir hættulega vörupakka. Aðeins þarf öryggisskjöl, UN38.3 og önnur skjöl. Útflutningur og innflutningur verður þægilegri. Járnbraut er stundvísari en sendingarkostnaður. Í Kína mun útflytjandi ökutækja senda bílana með akstursleið og síðan flytja með járnbraut. Þegar komið er á markstað verða vörurnar sendar á innkeyrslu. Áætlunin er áreiðanlegri en siglingar á sjó. Venjulega getur járnbrautarflutningur áttað sig á 15 til 20 daga komu, sem er miklu hraðari en 30 til 40 daga langur flutningur. Kæru ýmis járnbrautarfyrirtæki og China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd,
Við munum hefja talningu á nýjum orkutækjum sem flytja magn frá 1. október. Sem stendur höfum við engin takmörk á flutningi þessara farartækja, sama með JSQ eða gámum. Vinsamlegast hafðu umsjón með flutningi á þessum farmi. Að auki eru JSQ ökutæki einnig talin með. Þessa tegund ökutækja er hægt að flytja út í gegnum Kína-Evrópu járnbraut.
Nýlega hefur vísinda- og tækniráðuneytið, ásamt öðrum 8 ráðuneytum, sett upp áætlun um stuðning við kolefnistoppa með vísindatækni. Í tillögunni er minnst á nokkrar aðgerðir og ráðstafanir til að ná hámarki í losun kolefnis fyrir árið 2030. Aðgerðirnar innihalda orkugeymslukerfi, þar á meðal loftþjöppunarorkugeymslu, svifhjól, fljótandi eða fasta litíumjónarafhlöðu, natríumjónarafhlöðu, fljótandi rafhlöðu og aðra hánýtna orku geymslukerfi. Þar er einnig minnst á rannsóknir á sumum beitingu orkugeymslutækni og hvernig tryggja megi öryggi við notkun.