NYC mun umboð öryggisvottun fyrir örhreyfanleikatæki og þeirraRafhlöður,
Rafhlöður,
IECEE CB er fyrsta alvöru alþjóðlega kerfið fyrir gagnkvæma viðurkenningu á öryggisprófunarskýrslum rafbúnaðar. NCB (National Certification Body) gerir marghliða samning sem gerir framleiðendum kleift að fá innlenda vottun frá öðrum aðildarlöndum samkvæmt CB kerfi á grundvelli flutnings á einu af NCB vottorðunum.
CB vottorð er formlegt CB kerfisskjal gefið út af viðurkenndum NCB, sem á að upplýsa aðra NCB um að prófuðu vörusýnin séu í samræmi við núverandi staðalkröfur.
Sem eins konar staðlað skýrsla listar CB skýrsla viðeigandi kröfur frá IEC staðli lið fyrir lið. CB skýrsla veitir ekki aðeins niðurstöður allra nauðsynlegra prófana, mælinga, sannprófunar, skoðunar og mats með skýrum og ótvíræðum hætti, heldur einnig myndir, hringrásarmynd, myndir og vörulýsingu. Samkvæmt reglu CB kerfisins mun CB skýrsla ekki taka gildi fyrr en hún sýnir CB vottorð saman.
Með CB vottorði og CB prófunarskýrslu er hægt að flytja vörur þínar beint til sumra landa.
Hægt er að breyta CB vottorðinu beint í vottorð aðildarlandanna með því að leggja fram CB vottorðið, prófunarskýrsluna og mismunaprófunarskýrsluna (þegar við á) án þess að endurtaka prófið, sem getur stytt leiðtíma vottunar.
CB vottunarprófið tekur mið af eðlilegri notkun vörunnar og fyrirsjáanlegu öryggi þegar hún er misnotuð. Vottaða varan sannar að öryggiskröfur séu fullnægjandi.
● Hæfni:MCM er fyrsti viðurkenndur CBTL samkvæmt IEC 62133 staðalhæfi TUV RH á meginlandi Kína.
● Vottun og prófunargeta:MCM er meðal fyrsta plásturs prófunar og vottunar þriðja aðila fyrir IEC62133 staðalinn og hefur lokið meira en 7000 rafhlöðu IEC62133 prófunum og CB skýrslum fyrir alþjóðlega viðskiptavini.
● Tæknileg aðstoð:MCM býr yfir meira en 15 tæknifræðingum sem sérhæfa sig í prófunum samkvæmt IEC 62133 staðlinum. MCM veitir viðskiptavinum alhliða, nákvæma, lokaða tegund tækniaðstoðar og leiðandi upplýsingaþjónustu.
Árið 2020 lögleiddi NYC rafhjól og vespur. E-hjól hafa verið notuð í NYC jafnvel fyrr. Síðan 2020 hafa vinsældir þessara léttu farartækja í NYC aukist verulega vegna löggildingar og Covid-19 faraldursins. Á landsvísu var sala á rafreiðhjólum meiri en sala á raf- og tvinnbílum bæði 2021 og 2022. Hins vegar skapa þessir nýju flutningsmátar einnig alvarlega eldhættu og áskoranir. Eldar af völdum rafgeyma í léttum farartækjum eru vaxandi vandamál í NYC. Fjöldinn hækkaði úr 44 árið 2020 í 104 árið 2021 og 220 árið 2022. Á fyrstu tveimur mánuðum ársins 2023 voru 30 slíkir eldar. Eldar voru sérstaklega skaðlegir þar sem erfitt er að slökkva þá. Lithium-ion rafhlöður eru ein versta uppspretta elds. Líkt og bílar og önnur tækni geta létt farartæki verið hættuleg ef þau uppfylla ekki öryggisstaðla eða eru notuð á rangan hátt. Á grundvelli ofangreindra vandamála, þann 2. mars 2023, samþykkti NYC ráðið að efla brunaöryggiseftirlit rafhjóla og vespur. og aðrar vörur sem og litíum rafhlöður. Tillaga 663-A gerir ráð fyrir: Rafhjól og vespur og annar búnaður auk innri litíum rafhlöður, ekki hægt að selja eða leigja ef þau uppfylla ekki sérstaka öryggisvottun.Til að seljast löglega verða tækin og rafhlöðurnar hér að ofan að vera vottaðar. við viðeigandi UL öryggisstaðla.Lógó eða nafn prófunarstofu ætti að vera á umbúðum vörunnar, skjölunum eða vörunni sjálfri. Lögin taka gildi 29. ágúst 2023. Viðeigandi staðlar sem tengjast ofangreindum vörum eru: UL 2849 fyrir E-hjólUL 2272 fyrir E-vespurUL 2271 fyrir LEV grip rafhlöðu Auk þessarar löggjafar tilkynnti borgarstjóri einnig röð áætlana um öryggi léttra ökutækja sem borgin mun innleiða í framtíðinni. Til dæmis:Bönn við notkun rafhlaðna sem teknar eru úr úrgangsrafhlöðum til að setja saman eða gera við litíumjónarafhlöður.Banna við sölu og notkun á litíumjónarafhlöðum sem fjarlægðar eru úr gömlum búnaði.