JárnbrautarflutningarLeiðbeiningar fyrir NEV útflutning,
Járnbrautarflutningar,

▍Hvað er CTIA vottun?

CTIA, skammstöfun á Cellular Telecommunications and Internet Association, er borgaraleg samtök sem ekki eru rekin í hagnaðarskyni, stofnuð árið 1984 í þeim tilgangi að tryggja hag rekstraraðila, framleiðenda og notenda. CTIA samanstendur af öllum bandarískum rekstraraðilum og framleiðendum frá farsímaútvarpsþjónustu, sem og þráðlausri gagnaþjónustu og vörum. Stuðningur af FCC (Federal Communications Commission) og Congress, CTIA sinnir stórum hluta af skyldum og störfum sem voru notuð til að sinna af stjórnvöldum. Árið 1991 bjó CTIA til óhlutdrægt, óháð og miðlægt vörumats- og vottunarkerfi fyrir þráðlausan iðnað. Samkvæmt kerfinu skulu allar þráðlausar vörur í neytendaflokki fara í samræmispróf og þeim sem uppfylla viðeigandi staðla verður veittur aðgangur að CTIA-merkingum og koma á hillur í verslunum á norður-amerískum samskiptamarkaði.

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) táknar rannsóknarstofur sem eru viðurkenndar af CTIA til að prófa og skoða. Prófunarskýrslur gefnar út frá CATL yrðu allar samþykktar af CTIA. Þó að aðrar prófunarskýrslur og niðurstöður frá öðrum en CATL verði ekki viðurkenndar eða hafa engan aðgang að CTIA. CATL viðurkennt af CTIA er mismunandi eftir atvinnugreinum og vottunum. Aðeins CATL sem er hæft til að fara í samræmi við rafhlöðupróf og skoðun hefur aðgang að rafhlöðuvottun til að uppfylla IEEE1725.

▍CTIA rafhlöðuprófunarstaðlar

a) Vottunarkröfur fyrir samræmi við rafhlöðukerfi í samræmi við IEEE1725— Gildir fyrir rafhlöðukerfi með stakri eða mörgum frumum tengdum samhliða;

b) Vottunarkröfur fyrir samræmi við rafhlöðukerfi við IEEE1625— Gildir fyrir rafhlöðukerfi með margar frumur tengdar samhliða eða bæði samhliða og í röð;

Hlýjar ráðleggingar: Veldu ofangreinda vottunarstaðla rétt fyrir rafhlöður sem notaðar eru í farsíma og tölvur. Ekki misnota IEE1725 fyrir rafhlöður í farsímum eða IEEE1625 fyrir rafhlöður í tölvum.

▍Af hverju MCM?

●Harð tækni:Síðan 2014 hefur MCM verið á rafhlöðupakkaráðstefnu sem haldin er af CTIA í Bandaríkjunum árlega og getur fengið nýjustu uppfærslur og skilið nýjar stefnur um CTIA á skjótari, nákvæmari og virkari hátt.

●Hæfi:MCM er CATL viðurkennt af CTIA og er hæft til að framkvæma alla ferla sem tengjast vottun, þar með talið prófun, verksmiðjuúttekt og upphleðslu skýrslu.

Það eru tvær ástæður fyrir því að útflutningur á NEV (New Energy Vehicles) hefur orðið stefna. Í fyrsta lagi, eftir skírn heimamarkaðarins, hafa NEV fyrirtæki Kína komið sér upp vörukostum og stigið út úr landinu til að ná alþjóðlegum markaði. Í öðru lagi, undir áfrýjun alþjóðlegu loftslagssamtakanna, hafa fleiri og fleiri lönd byrjað að móta stefnu um kolefnislosun. Útflutningur farartækja var áður algengur flutningsmáti á sjó, en nú nýtur járnbrautaflutninga í auknum mæli af flutningsmönnum. Þetta er vegna skyndilegra breytinga á alþjóðlegum aðstæðum og þroska kínversk-evrópskra lestarsamgangna. Þessi grein mun greina kröfur járnbrautaflutninga út frá innanlandsstefnu og skjölum járnbrautasamvinnustofnunarinnar.
Í apríl 2023 gáfu National Railway Administration, iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið og National Railway Group sameiginlega álit um stuðning við NEV járnbrautaflutninga og þjónustu við NEV iðnaðinn. Fyrir tengiltvinnbíla eða hrein rafknúin raforkutæki sem eru knúin áfram af litíumjónarafhlöðum og eru innifalin í gildissviði bílaframleiðenda og vörutilkynningar iðnaðarráðuneytisins og upplýsingatækni (útflutningur nýir orkubirgjar eru ekki háðar við þessa takmörkun), er NEV-járnbrautaflutningum ekki stjórnað sem hættulegum varningi og flutningsaðilar sjá um flutninginn. Þetta er í samræmi við kröfur reglugerðar um öryggisstjórnun járnbrauta, töflu um öryggiseftirlit og stjórnun hættulegra varninga.Járnbrautarflutningar(GB 12268) og önnur lög, reglugerðir og viðeigandi staðla.
Þetta sýnir að: Í fyrsta lagi tilheyra nýir orkuflutningar í innanlandsjárnbrautakerfinu ekki hættulegum varningi. Í öðru lagi, ef NEV þarf á alþjóðlegum samsettum flutningum að halda, auk þess að uppfylla innlendar kröfur, skal einnig uppfylla viðeigandi ákvæði járnbrautasamvinnustofnunarinnar.