Endurnýjun á IMDG CODE (41-22),
Endurnýjun á IMDG CODE (41-22),
IECEE CB er fyrsta alvöru alþjóðlega kerfið fyrir gagnkvæma viðurkenningu á öryggisprófunarskýrslum rafbúnaðar. NCB (National Certification Body) gerir marghliða samning sem gerir framleiðendum kleift að fá innlenda vottun frá öðrum aðildarlöndum samkvæmt CB kerfi á grundvelli flutnings á einu af NCB vottorðunum.
CB vottorð er formlegt CB kerfisskjal gefið út af viðurkenndum NCB, sem á að upplýsa aðra NCB um að prófuðu vörusýnin séu í samræmi við núverandi staðalkröfur.
Sem eins konar staðlað skýrsla listar CB skýrsla viðeigandi kröfur frá IEC staðli lið fyrir lið. CB skýrsla veitir ekki aðeins niðurstöður allra nauðsynlegra prófana, mælinga, sannprófunar, skoðunar og mats með skýrum og ótvíræðum hætti, heldur einnig myndir, hringrásarmynd, myndir og vörulýsingu. Samkvæmt reglu CB kerfisins mun CB skýrsla ekki taka gildi fyrr en hún sýnir CB vottorð saman.
Með CB vottorði og CB prófunarskýrslu er hægt að flytja vörur þínar beint til sumra landa.
Hægt er að breyta CB vottorðinu beint í vottorð aðildarlandanna með því að leggja fram CB vottorðið, prófunarskýrsluna og mismunaprófunarskýrsluna (þegar við á) án þess að endurtaka prófið, sem getur stytt leiðtíma vottunar.
CB vottunarprófið tekur mið af eðlilegri notkun vörunnar og fyrirsjáanlegu öryggi þegar hún er misnotuð. Vottaða varan sannar að öryggiskröfur séu fullnægjandi.
● Hæfni:MCM er fyrsti viðurkenndur CBTL samkvæmt IEC 62133 staðalhæfi TUV RH á meginlandi Kína.
● Vottun og prófunargeta:MCM er meðal fyrsta plásturs prófunar og vottunar þriðja aðila fyrir IEC62133 staðalinn og hefur lokið meira en 7000 rafhlöðu IEC62133 prófunum og CB skýrslum fyrir alþjóðlega viðskiptavini.
● Tæknileg aðstoð:MCM býr yfir meira en 15 tæknifræðingum sem sérhæfa sig í prófunum samkvæmt IEC 62133 staðlinum. MCM veitir viðskiptavinum alhliða, nákvæma, lokaða tegund tækniaðstoðar og leiðandi upplýsingaþjónustu.
International Maritime Dangerous Goods (IMDG) er mikilvægasta reglan um flutning á hættulegum varningi á sjó, sem gegnir mikilvægu hlutverki við að vernda flutning á hættulegum varningi í skipum og koma í veg fyrir mengun sjávarumhverfis. Alþjóðasiglingamálastofnunin (IMO) gerir breytingu á IMDG CODE á tveggja ára fresti. Nýja útgáfan af IMDG CODE (41-22) verður innleidd frá 1. janúar 2023. Það er 12 mánaða aðlögunartímabil frá 1. janúar 2023 til 31. desember 2023. Eftirfarandi er samanburður á IMDG CODE 2022 (41 -22) og IMDG CODE 2020 (40-20). Hluti P003/P408/P801/P903/P909/P910 í pakkningaleiðbeiningunum bætir við að leyfilegur nettómassi pakkans geti farið yfir 400 kg. Hluti P911 í pökkunarleiðbeiningunum (á við um skemmdar eða gallaðar rafhlöður sem eru fluttar samkvæmt UN 3480/3481/3090/3091) bætir við nýrri sértækri lýsingu á notkun pakka. Lýsing á pakkningum skal að minnsta kosti innihalda eftirfarandi: merkimiða rafhlöðunnar og búnaðarins í pakkanum, hámarksmagn rafhlaðna og hámarksmagn rafhlöðuorku og uppsetningu í pakkanum (þar á meðal skilju og öryggi sem notað er í prófunarprófun á afköstum ). Viðbótarkröfur eru hámarksmagn rafgeyma, búnað, heildarhámarksorka og uppsetningu í pakkanum (þar á meðal skilju og öryggi íhlutanna). Sem leiðandi flutningur í alþjóðlegum flutningum eru sjóflutningar yfir 2/3 alls. umferðarmagn alþjóðlegrar vöruflutninga. Kína er stórt land fyrir flutninga á hættulegum varningi og um 90% af inn- og útflutningsmagni er flutt með skipum. Frammi fyrir vaxandi litíum rafhlöðumarkaði verðum við að kynnast breytingunni á 41-22 til að forðast áfallið fyrir eðlilega flutninga af völdum breytingu.
MCM hefur fengið CNAS vottorðið IMDG 41-22 og getur útvegað sendingarskírteinið samkvæmt nýju kröfunni. Ef þörf krefur, vinsamlegast hafðu samband við þjónustuver eða sölufólk.