Bandaríkin: FMVSS nr. 305a bætir viðkröfur um rafhlöðu,
kröfur um rafhlöðu,

▍Hvað er CE vottun?

CE-merkið er „vegabréf“ fyrir vörur sem fara inn á ESB-markaðinn og markað Fríverslunarsamtaka ESB. Allar tilskildar vörur (sem taka þátt í nýju aðferðatilskipuninni), hvort sem þær eru framleiddar utan ESB eða í aðildarríkjum ESB, til að geta dreifst frjálslega á markaði ESB, verða þær að vera í samræmi við kröfur tilskipunarinnar og viðeigandi samhæfða staðla áður en þær eru sett á markað ESB og festa CE-merkið. Þetta er lögboðin krafa ESB-laga um tengdar vörur, sem veitir samræmdan tæknilegan lágmarksstaðla fyrir vöruviðskipti ýmissa landa á evrópskum markaði og einfaldar viðskiptaferli.

▍Hvað er CE tilskipun?

Tilskipunin er lagaskjal komið á fót af ráði Evrópubandalagsins og framkvæmdastjórn Evrópusambandsins með leyfi frásáttmála Evrópubandalagsins. Gildandi tilskipanir um rafhlöður eru:

2006/66 / EB & 2013/56 / ESB: Rafhlöðutilskipun. Rafhlöður sem uppfylla þessa tilskipun verða að vera með ruslatunnumerki;

2014/30 / ESB: Tilskipun um rafsegulsamhæfi (EMC tilskipun). Rafhlöður sem uppfylla þessa tilskipun verða að hafa CE-merkið;

2011/65 / ESB: ROHS tilskipun. Rafhlöður sem uppfylla þessa tilskipun verða að hafa CE-merkið;

Ábendingar: Aðeins þegar vara er í samræmi við allar CE tilskipanir (þarf að líma CE-merkið) er hægt að líma CE-merkið þegar allar kröfur tilskipunarinnar eru uppfylltar.

▍ Nauðsyn þess að sækja um CE vottun

Allar vörur frá mismunandi löndum sem vilja komast inn í ESB og fríverslunarsvæði Evrópu verða að sækja um CE-vottað og CE-merkt á vörunni. Þess vegna er CE-vottun vegabréf fyrir vörur sem fara inn í ESB og fríverslunarsvæði Evrópu.

▍ Kostir þess að sækja um CE vottun

1. Lög, reglugerðir og samræmdir staðlar ESB eru ekki aðeins mikið magn heldur einnig flókið efni. Þess vegna er mjög snjallt val að fá CE-vottunina til að spara tíma og fyrirhöfn sem og til að draga úr áhættunni;

2. CE vottorð getur hjálpað til við að ávinna sér traust neytenda og markaðseftirlitsstofnana að hámarki;

3. Það getur í raun komið í veg fyrir óábyrgar ásakanir;

4. Í ljósi málaferla verður CE vottunin lagalega gild tæknileg sönnunargögn;

5. Þegar ESB-löndunum hefur verið refsað mun vottunarstofan bera áhættuna með fyrirtækinu og draga þannig úr áhættu fyrirtækisins.

▍Af hverju MCM?

● MCM hefur tækniteymi með allt að meira en 20 fagfólki sem stundar rafhlöðu CE vottun, sem veitir viðskiptavinum hraðari og nákvæmari og nýjustu CE vottunarupplýsingar;

● MCM veitir ýmsar CE lausnir, þar á meðal LVD, EMC, rafhlöðu tilskipanir, osfrv fyrir viðskiptavini;

● MCM hefur veitt meira en 4000 rafhlöðu CE próf um allan heim þar til í dag.

Til að vera í samræmi við nýjustu rafhlöðutækni og þróun hleðslukerfis, og til að uppfylla kröfur GTR nr. 20 (Global Technical Regulation No. 20-Electric Vehicle Safety), leggur National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) til að skipta út FMVSS nr. 305 með FMVSS nr. 305a, sem víkkar enn frekar út gildissvið fyrir þungaflutningabíla og gerir beiðnir um að bæta afköst rafgeyma og draga úr áhættu.
Núverandi FMVSS No.305 „Rafknúin farartæki: raflausn leka og höggvörn“ tilgreinir aðallega öryggiskröfur fyrir létt rafknúin ökutæki við venjulega notkun, árekstra og eftir árekstra.
Fyrirhuguð FMVSS nr. 305a, "Rafknúin farartæki: Rafdrifsheildleiki," nær yfir létt rafknúin farartæki og þung rafknúin farartæki, og tilgreinir öryggiskröfur fyrir létt rafknúin farartæki og þung rafknúin farartæki og öryggiskröfur um frammistöðu endurhlaðanlegra raforkugeymslukerfi (REESS) við venjulega notkun; öryggiskröfur fyrir létt rafknúin farartæki og þungar skólabifreiðar við og eftir slys; kröfur um viðvörun vegna hitauppstreymis og upplýsingakröfur um neyðarviðbrögð og svo framvegis.